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CARRO DE COMBATE M-47 / G - Takom 2070

CARRO DE COMBATE M-47 / G - Takom 2070 Ver más grande

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TAKOM

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CARRO DE COMBATE M-47 / G - Takom 2070

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CARRO DE COMBATE M-47 / G - Takom 2070

Este modelo no esta montado ni pintado, para su terminacion es necesario pegamento de maqueta y herramientas. Para el pintado se requiere pinturas, pinceles y diluyentes.

Escala

1/35

Numero de Piezas

 

Partes metalicas

Fotograbados

 

Versiones

U.S. Army

Alemania

Bosnia-Herzegovina

Korea del Sur

Jordania

Dimensiones

 

Los doce primeros M-47 llegaron a España en febrero de 1954 como consecuencia de los acuerdo Hispanoamericanos, y fueron destinaron al Regimiento Acorazado “Alcázar de Toledo” nº 6, en aquella época el único regimiento acorazado del Ejercito Español. Con los 12 carros se pudo formar en una Compañía acorazada. A finales de 1954 el Regimiento ya tenía un Batallón de cuatro Compañías acorazadas de M-47, con 68 carros.

Se continuaron recibiendo carros, en sucesivas remesas, hasta 1959, alcanzando un total próximo a los 400 M-47.

Los M-47 estuvieron en todos los Batallones de Carros de Infantería y en casi todos los Regimientos Acorazados o Ligeros Acorazados de Caballería, en las décadas de los años 60, y 70.

Variantes:

M-47 E1:

Entre 1.975 y 1.980 fueron modificados 329 M-47 por Chrylser S.A., siendo los principales cambios :

La sustitución del motor de gasolina por otro diesel.

La eliminación del puesto del ayudante del conductor y de su ametralladora, ocupando su lugar un nuevo depósito de munición.

La sustitución de la ametralladora coaxial por otra arma, una MG-1 A3.

Del tren de rodaje desaparece la rueda y el brazo tensor inferior.

M-47 E2:

En 1983, 46 carros M-47 E1 fueron transformados sustituyendo el cañón de 90 mm, por un cañón Rheinmetall de 105 mm., además de mejorar la óptica y los sistemas de visión del Jefe de carro y del conductor.

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