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LOCOMOTORA ELECTRICA 269.028 RENFE - Verde y Amarillo - Ep. IV Digital Precio IVA incluido: 220.99€

Referencia: ELE2638D; ELECTROTREN E2638D

Fabricante: ELECTROTREN

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LOCOMOTORA ELECTRICA 269.028 RENFE - Verde y Amarillo - Ep. IV Digital

Disponemos de servicio de instalción de "decoders" y programación para toda tipo de maquina (consultar)

LOCOMOTORA ELECTRICA 269.028 RENFE - Verde y Amarillo - Ep. IV Digital

Caracteristicas técnicas:

Enchufe para receptor digital: NEM 652 (8 pins)

Luces: blancas y rojas reversibles.

Compañía: RENFE

Época: IV

Chasis de metal

Pantógrafo(s) funcional(es)

Volante(s) de inercia

Longitud entre topes (mm): 198

Locomotora eléctrica Renfe Serie 269

Basada en un diseño original japonés, Renfe incorporó a su material rodante hasta 265 unidades de la que terminaría siendo la serie más importante de sus locomotoras eléctricas. Divididas en cuatro subseries (269.0, 269.200, 269.500 y 269.600), estas locomotoras han remolcado toda clase de trenes, desde mercancías a todo tipo de convoyes de viajeros, Talgos, Estrellas, Diurnos, etc.

La primera subserie, 269.0, (001 a 108) fue entregada entre 1973 y 1978 y tenía una velocidad máxima de 140 km/h.

La segunda, 269.2 (201 a 331), incorporadas entre 1980 y 1985, estuvo formada por 131 locomotoras con 160 km/h de velocidad máxima.

La misma que alcanzaban las locomotoras de la siguiente subserie, 269.5 (501 a 522), constituida por 22 locomotoras. La última subserie, de tan solo 4 locomotoras, se incorporó entre 1981 y 1982 y fueron luego adaptadas a una velocidad máxima de 200 km/h. La última locomotora de esta subserie , a la que se denominó Gato Montés, incorporó un nuevo testero más aerodinámico.

En los últimos años estas locomotoras están siendo sustituidas por las 252 y 253. Algunas se han desguazado y otras han sido vendidas a los ferrocarriles chilenos.

Distancia entre topes: 70,214 m; anchura: 2,86 m; altura: 3,965 m.

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