Kit de Buggy SWORKz S35-4e EVO 1/8 Brushless Power Pro

El S35-4e EVO es la evolución del diseño del S35-4E Euros Champion.

Siguiendo la exitosa plataforma del Buggy Eléctrico SWORKz S35-4E 1/8, el nuevo S35-4e EVO está diseñado para un producto de competición de alto nivel.

La nueva geometría del kit de conversión European Champion Edition proporciona una velocidad optimizada en curva, además de un manejo más sencillo y máxima tracción.

El S35-4e EVO cuenta con un chasis de aluminio T7075 anodizado duro y aligerado, con un nuevo diseño de distancia entre ejes corta, probado durante mucho tiempo por nuestros pilotos de fábrica para garantizar el mejor equilibrio de velocidad para las suspensiones delantera y trasera.

Se incluyen los diferenciales HET de serie y se ofrece opcionalmente un sistema de engranajes de piñón de motor de alta densidad.

El nuevo S35-4e EVO incorpora un nuevo sistema de servodirección de palanca acodada.

Este nuevo diseño Ackerman ofrece al piloto una sensación de control total sobre el S35-4e EVO.

El SWORKz S35-4e EVO incluye de serie el sistema de puente arqueado y un sistema de amortiguación de mayor capacidad. Este es un gran avance para el S35-4e EVO, ya que este diseño ha permitido que el coche sea más rápido y estable.

El kit incluye un pistón BBS especial y un retén de aceite, probados por los pilotos del equipo mundial durante la carrera.

Están fabricados con una máquina de moldeo de plástico de alta precisión.

También se incluyen piezas de material duradero para la suspensión, como insertos, que nuestros pilotos utilizaron y que les dieron mayor confianza de inmediato.

La disposición del chasis central es el nuevo diseño del S35-4e EVO. Ofrece dos opciones de configuración de batería. Las baterías estándar de 2S Peck (o 2S Shorty) se pueden utilizar en posición de asiento para un centro de gravedad más bajo. También se puede instalar una unidad 4S estándar (o corta) en posición lateral.

El nuevo SWORKz S35-4e EVO incorpora muchos otros pequeños cambios e ideas ingeniosas.

Es la evolución, impulsada por todo el equipo, la que convierte al coche en un auténtico ganador.

El secreto de un coche de carreras moderno reside en la posibilidad de adaptar la configuración a cualquier circuito para los mejores pilotos, pero también en tener una configuración estándar que funciona en la mayoría de los circuitos para los aficionados. Y el SWORKz S35-4e EVO combina estas dos características a la perfección.

Características del Kit S35-4e EVO Pro:

Chasis de aluminio T7075 anodizado duro y ligero (Nuevo)

Diseño de chasis corto (Nuevo)

Torres de amortiguador más altas (Nuevo)

Cuerpos de amortiguador más largos (Nuevo)

Ejes de amortiguador más cortos

Amortiguador de celda hexagonal con sistema BBS serie S35 (Nuevo)

Muelles de amortiguador delanteros más cortos

Pistón de amortiguador de plástico de precisión SWORKz 1/8 BBS (Nuevo)

Soporte fijo para muelle de amortiguador

Pernos de amortiguador trasero actualizados de 3 mm

Placa Ackerman (Nueva)

Sistema de dirección (Nuevo)

Pieza de aluminio Servo Saver (Nueva)

Placa Servo Saver (Nueva)

Diseño de bloqueo de poste Servo Saver (Nuevo)

Pernos de rótula de dirección (Nuevo)

Placas de muñones de dirección (Nuevas)

Placas de convergencia actualizadas con insertos cuadrados (Nuevas)

Placa de suspensión inferior estrecha de aluminio Intensity F/F y R/F (Nueva)

Centro completamente nuevo Diseño de chasis (Nuevo)

Placa de montaje de motor de fácil cambio (Nueva)

Soporte de servo de dirección completamente nuevo (Nuevo)

Diseño de caja de ESC de radio completamente nuevo (Nuevo)

Caja de batería completamente nueva (Nueva)

Soporte de ala ligero

Juego de brazo inferior trasero con sistema de puente arqueado SWORKz serie S35-4 (Nuevo)

Bujes traseros de composite con placas de carbono

Sistema de rótula multiajustable para brazos superiores traseros

Tornillos antirreloj para amortiguadores

Carrocería aerodinámicamente optimizada

3 diferenciales HET incluidos

Muelles de amortiguador de competición negros incluidos

Posición de ala ajustable

Ángulo de ala ajustable

Más posiciones de contrapesos

Área de tope inferior más resistente

Material composite optimizadO.

Especificaciones:

Longitud: 510 mm

Ancho: 308 mm

Altura: 220 mm

Distancia al suelo: 65 mm

Distancia entre ejes: 325-330 mm

Vía: Delantera: 304 mm / Trasera: 306 mm

Relación de transmisión: Delantera: 46/15 dientes, Delantera/Trasera: 43/13 dientes

Peso: 3680 g (Condición de carrera)